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輪胎硫化機

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山東吉鑫硫化機生產(chǎn)廠家是一家致力于橡塑制品及新材料生產(chǎn)設(shè)備研發(fā)、制造、銷售、服務(wù)于一體的實體企業(yè),主要產(chǎn)品涵蓋硫化機、密煉機、開煉機、切膠機、平板硫化機、輸送帶硫化機等多種橡塑生產(chǎn)設(shè)備。企業(yè)宗旨:質(zhì)量保證、信譽至上、誠信求實、造福社會。質(zhì)量方針:以人為本,全員參與,持續(xù)改進(jìn),以顧客滿意為原則,鑄就質(zhì)量產(chǎn)品。我廠全體員工遵循科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、務(wù)實的作風(fēng),奉行“觀念求新、技術(shù)*、管理從嚴(yán)、服務(wù)真誠”的經(jīng)營宗旨,秉承“持久品質(zhì)、值得信賴”的經(jīng)營方針,全力響應(yīng)市場需求,精琢細(xì)琢,為您提供多方位的優(yōu)良服務(wù)。
平板橡膠硫化機
輪胎硫化機從50年代起推廣應(yīng)用了膠囊定型硫化機。硫化室內(nèi)徑在65以下的輪胎,即全部乘用車輪胎和輕型、中型卡車輪胎的硫化基本上都采用雙模定型硫化機。65以上的則采用單模定型硫化機或硫化罐。
輪胎硫化機 產(chǎn)品信息
1、輪胎硫化機操作技巧
1.當(dāng)放入平板時,所有模具必須放在中心。送取模具時應(yīng)戴手套,以防燙傷。
2.當(dāng)試件粘在模具上時,小心地打開模具,防止它掉到地上。
3.根據(jù)模具尺寸和規(guī)定的單位壓力調(diào)整壓力表。嚴(yán)禁超壓硫化。
4、嚴(yán)禁在硫化機平板上積壓不平的板材。
5、用硫化機板切割的樣品必須加墊保護(hù)橡膠板。
6、設(shè)備故障,處理前必須切斷電源。
7.從硫化機模具中取出試件時,注意模具型腔和模具表面的光滑表面,以防劃傷。
8、平板上升時,嚴(yán)禁帶模具或清理雜物。
9、不允許使用平板超過規(guī)定溫度。
10、不使用硫化機時,切斷電源,放下壓力,關(guān)閉油閥。
2、輪胎硫化機怎樣操作
①預(yù)熱膠囊
硫化機開模到極限→下環(huán)向上→下環(huán)限位塊入→膠囊內(nèi)通入一次定型蒸汽對膠囊加熱→膠囊自動排氣→膠囊內(nèi)再次進(jìn)一次定型蒸汽,自動反復(fù)進(jìn)行,膠囊內(nèi)得到脈沖蒸汽,逐步升溫→膠囊加溫完畢,限位塊出,下環(huán)向下
②裝胎
初始位置:硫化機開模限,膠囊收入囊筒,推頂器,球鼻縮回,機械手在頂部縮攏→延時后機械手下降到抓胎位置→機械手伸張抓胎→延時后機械手帶生胎上升限位置停→硫化機開啟自動→機械手轉(zhuǎn)入→機械手下降到裝胎位置時停→下環(huán)向上→限位塊入→膠囊內(nèi)通入一次定型蒸汽,膠囊舒展進(jìn)入胎胚內(nèi)→機械手縮攏→膠囊內(nèi)一次定型蒸汽切換為保持定型蒸汽→機械手上升到極限→機械手轉(zhuǎn)出。
③硫化 硫化機自動合模→當(dāng)合模到一定高度時潤滑軸承→合模到另一高度時停止?jié)櫥⑾蛳履4碉L(fēng)→繼續(xù)合模到另一高度時停止吹風(fēng)→膠囊內(nèi)由保持定型蒸汽切換為一次定型蒸汽→硫化機一次暫停→延時后硫化機重新閉合→當(dāng)合模到一定高度(定型高度)時膠囊內(nèi)由一次定型蒸汽切換為二次定型蒸汽進(jìn)行加壓定型→硫化機二次暫停,膠囊內(nèi)進(jìn)行定型放氣→膠囊內(nèi)重新充入二次定型蒸汽→硫化機繼續(xù)合模→硫化機合模到極限位置停止時機臺承受合模力,硫化程序開始按PLC設(shè)定程序工作,硫化開始→延時后裝胎器下降裝胎,重復(fù)抓胎過程。
④開模
當(dāng)開始工作,進(jìn)入硫化過程,硫化結(jié)束后向后充氣發(fā)出翻轉(zhuǎn)信號→膠囊計數(shù)→限位塊出→下環(huán)向下將膠囊拉入囊筒,膠囊脫離輪胎→硫化機開模→當(dāng)開模至一定高度時推頂器下降→球鼻下降,夾具板張開壓在輪胎的下胎圈上→硫化機繼續(xù)開啟,輪胎脫離上模→推頂器上升,輪胎掛在張開的夾具板上,同時脫下模→當(dāng)硫化繼續(xù)開模,推頂器繼續(xù)再次下降,卸胎桿伸出→球鼻上升,夾具板收攏→當(dāng)球鼻上升限后,推頂器上升,輪胎被碰掉在輥道上→卸胎桿退回→硫化機開模到極限停→延時后裝胎器又自動下降裝胎,重復(fù)裝胎合模、定型等過程。
3、輪胎硫化機的簡介
輪胎硫化機從50年代起推廣應(yīng)用了膠囊定型硫化機。硫化室內(nèi)徑在65以下的輪胎,即全部乘用車輪胎和輕型、中型卡車輪胎的硫化基本上都采用雙模定型硫化機。65以上的則采用單模定型硫化機或硫化罐。 雙模定型硫化機首先普遍應(yīng)用的是機械式硫化機,采用曲柄齒輪—連桿(或稱四連桿)結(jié)構(gòu),機構(gòu)原理簡單。在合模瞬間就加上合模力,以較小的電機功率可獲得較大的合模力。合模以后電機不再工作,而合模力可始終保持到重新開模。目前世界上所采用的機械式硫化機雖生產(chǎn)廠家不同、規(guī)格型號各異,而且經(jīng)過多年不斷改進(jìn),但基本結(jié)構(gòu)都一樣,也都沒有變化。
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