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煙臺興隆壓力容器制造有限公司
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冷凍干燥機的制冷系統屬于壓縮式制冷，由制冷壓縮機、冷凝器、蒸發器、膨脹閥部件組成。冷凍式干燥機運用了物理原理，將壓縮空氣中的水分冷凍至露點以下，使之從空氣中析出的空氣干燥機。受限于水的冰點溫度，理論上來說它的露點溫度可接近于0度，實際情況，好的冷凍干燥機露點溫度一般在5度左右。工作原理潮濕高溫的壓縮空氣流入前置冷卻器（高溫型專用）散熱后流入熱交換器與從蒸發器排出來的冷空氣進行熱交換，使進入蒸發器的壓縮空氣的溫度降低。換熱后的壓縮空氣流入蒸發器通過蒸發器的換熱功能與制冷劑熱交換，壓縮空氣中的熱量被制冷劑帶走，壓縮空氣迅速冷卻，潮濕空氣中的水份達到飽和溫度迅速冷凝，冷凝后的水分經凝聚后形成水滴，經過氣水分離器高速旋轉，水分因離心力的作用與空氣分離，分離后水從自動排水閥處排出。經降溫后的空氣壓力露點可達2℃。 降溫后的冷空氣流經空氣熱交換與入口的高溫潮濕熱空氣進行熱交換，經熱交換的冷空氣因吸收了入口空氣的熱量提升了溫度，同時壓縮空氣還經過冷凍系統的二次冷凝器（同行的設計）與高溫的冷媒再次熱交換使出口的溫度得到充分的加熱，確保出口空氣管路不結露。同時充分利用了出口空氣的冷源，保證了機臺冷凍系統的冷凝效果，確保了機臺出口......
冷凍干燥機的制冷系統屬于壓縮式制冷，由制冷壓縮機、冷凝器、蒸發器、膨脹閥部件組成。
冷凍式干燥機運用了物理原理，將壓縮空氣中的水分冷凍至露點以下，使之從空氣中析出的空氣干燥機。受限于水的冰點溫度，理論上來說它的露點溫度可接近于0度，實際情況，好的冷凍干燥機露點溫度一般在5度左右。
工作原理
潮濕高溫的壓縮空氣流入前置冷卻器（高溫型專用）散熱后流入熱交換器與從蒸發器排出來的冷空氣進行熱交換，使進入蒸發器的壓縮空氣的溫度降低。
換熱后的壓縮空氣流入蒸發器通過蒸發器的換熱功能與制冷劑熱交換，壓縮空氣中的熱量被制冷劑帶走，壓縮空氣迅速冷卻，潮濕空氣中的水份達到飽和溫度迅速冷凝，冷凝后的水分經凝聚后形成水滴，經過氣水分離器高速旋轉，水分因離心力的作用與空氣分離，分離后水從自動排水閥處排出。經降溫后的空氣壓力露點可達2℃。 降溫后的冷空氣流經空氣熱交換與入口的高溫潮濕熱空氣進行熱交換，經熱交換的冷空氣因吸收了入口空氣的熱量提升了溫度，同時壓縮空氣還經過冷凍系統的二次冷凝器（同行的設計）與高溫的冷媒再次熱交換使出口的溫度得到充分的加熱，確保出口空氣管路不結露。同時充分利用了出口空氣的冷源，保證了機臺冷凍系統的冷凝效果，確保了機臺出口空氣的質量。
主控制器
1、ON/OFF按鈕開關安裝在機臺的儀表盤上，用于控制機臺的運行與停止。
2、冷凍系統高低壓保護開關安裝在機臺內，用于控制冷凍系統高壓端及低壓端的壓力，避免機臺的壓力超過使用范圍而造成設備的損壞。
3、化霜電磁閥安裝在機臺內，用于控制機臺的冷凝壓力，避免機臺冷凝壓力過低，造成蒸發器冰堵。
儀表控制
機臺的主要儀表由壓縮機空氣壓力表、冷媒高壓表、冷媒低壓表組成；主要控制器由ON/OFF按鈕開關、冷凍系統高低保護開關、防凍開關組成。
1、空氣壓力表安裝在儀表盤上，用于顯示機臺壓縮空氣的壓力。表上由若干刻度組成，表內下方Mpa和中Kg/CM2代表的是壓力的單位值。讀取壓力數值時， 觀察表上指針對應的刻度值加上其相對的單位值即可。
2、冷媒低表安裝在儀表盤上，用于顯示冷凍系統的低壓端的壓力或溫度，表上由若干刻度組成，讀法與高壓表相同。
漏氟處理
最直觀的表相就是冷媒壓力表為零。漏氟首先要找到漏點，查漏點需要耐心仔細和一定的方法。具體是這樣：先用目測法，打開機器箱板觀察機器內部，由于制冷劑在運行時，會有壓縮機潤滑油混在里面，如果氟利昂有泄露就會把潤滑油帶出來，那么仔細觀察機器內部，如果有片狀的油污帶，那就很可能是漏點所在。然后是檢查機器內部的毛細銅管，也就是那些細的6毫米以下的銅管和工藝管，有沒有折斷現象。通過上述基本檢查后，對有懷疑的地方做好標記。接著就需要通過加注一定壓力的惰性氣體來確認漏點了。有條件的情況下用氮氣來保壓，沒有氮氣用氣態氟利昂也行，嚴禁用氧氣保壓查漏，那是找死。啥叫氣態氟利昂，大哥這也不知道啊，那就是把氟利昂鋼瓶正立，從上部截止閥出來的就是氣態的氟利昂，反之把鋼瓶截止閥朝下放出來就是液態氟利昂。
保壓時，開始應緩慢加入氣體，邊加壓邊觀察冷干機的冷媒表壓力（小立方只有冷媒低壓表，15立方以上有高低壓兩只冷媒表），加壓到0.2Mpa（2.0kgf）左右時暫時停止，然后仔細聽下機器內部有否漏氣的聲音，如果有就可按聲音所在處找到漏點。如果沒有則繼續加壓至0.4-0.5Mpa.這時再找塊海綿蘸上肥皂水，在剛才有懷疑的地方先查，然后查機器內部的所有連接納子（銅螺母）。如果有漏點，就會有泡炮吹出來，這個過程需要非常仔細。如果通過以上方法還是沒有找到漏點，那么很不幸，很有可能是蒸發器內漏了。蒸發器內漏處理起來比較麻煩。首先必須要確認，可以通過把蒸發器和制冷系統斷開，然后單獨保壓來確認，如果單獨保壓后發現壓力降低就能確定了。
還有一種方法相對比較簡便，就是打開壓縮空氣的進口，如果冷媒壓力表在一段時間后壓力上升了，那也能肯定制冷系統與空氣系統相通了，因為他們的交換部位就是蒸發器。所以也能確定蒸發器內漏。
查到干燥機漏點后就是補漏了，按漏點的不同，對于喇叭口松動這些漏點，只需用板手做相應的緊固，如果是銅管焊接類型的漏點，就需要用到釬焊。釬焊補漏是制冷維修行業一種的技能，所謂釬焊就是用氧氣和乙炔火焰來加熱低銀焊條和所需補焊部位，讓焊條和補焊部位熔在一起而使漏點堵上的方法。釬焊時應先將制冷系統壓力泄零，然后使用釬焊槍先打開乙炔，點著后適當加入氧氣，慢慢調節氧氣和乙炔氣的比例，使火焰成中性焰-氧化焰，然后加熱所需焊接部位和銀焊條使兩者溶在一起。具體方法需要操作者通過一定的培訓掌握。把漏點處理完后，需要再次對系統保壓，以確認補漏焊接是否成功。
補漏完成后，需要對系統進行抽真空，然后加入規定質量液態氟利昂（具體數量參考基本配置表），加制冷劑應從冷干機專門留有的加液針閥加入。對于較大型機器，加氟應從高壓充注口先加，如果不能一次性加完規定劑量，等開機后從低壓口緩慢加入至規定劑量.
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