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物流包裝循環利用新發展
導讀：隨著新技術、新模式、新理念的推廣應用，相關企業都在積極探索和創新，物流包裝循環共用取得新發展。標準化、智能化、綠色化、協同化和共享化是未來包裝行業必須堅持的基本方向
【塑料機械網 編輯視角】 縱觀2019年，在利好政策的引導和扶持之下，托盤、周轉箱等物流包裝器具的循環共用體系建設不斷加快。尤其是隨著新技術、新模式、新理念的推廣應用，相關企業都在積極探索和創新，物流包裝循環共用取得新發展。
標準化、智能化、綠色化、協同化和共享化是未來包裝行業必須堅持的基本方向。
在日前舉行的2019第二屆物流包裝技術發展大會上，中國物流與采購聯合會副會長蔡進對物流包裝行業發展分享了自己的觀點，在蔡進看來，經濟的轉型升級、高質量發展，都離不開物流包裝。
其中特別提到共享化的重要性，物流包裝只有做到共享，才能把資源利用到理想化，才能降低成本，提高效率。
伴隨國民經濟由高速增長向高質量發展轉型，生產組織方式向供應鏈加速變革，其中關鍵的一環就是包裝，對物流包裝的標準化、協同化、共享化要求越來越迫切。
在這種大背景下，國家部門也開始出臺相關政策，對物流包裝的共享化進行扶持。
例如，今年3月，國家發改委等24部委聯合發布《關于推動物流高質量發展促進形成強大國內市場的意見》，其中提出要支持支持集裝箱、托盤、籠車、周轉箱等單元化裝載器具循環共用服務運營體系的建設，鼓勵和支持公共“物流包裝池”的循環共用模式。
4月份，針對電商、快遞物流包裝問題，國家發改委會同商務部和郵政等部門再提政策措施，推進電商物流標準化，發展單元化物流，推廣標準托盤、共享快遞等可循環物流設施。
與此同時，與物流器具循環共用相關的標準體系也在逐步完善。
以托盤為例，全國物流標準化技術委員會托盤分技術委員會秘書長唐英在日前舉辦的2019年單元化物流現狀與發展研討會上介紹說，目前我國現行托盤標準已達到38項，而在整個托盤標準體系中，托盤服務及管理標準是重要組成部分，其中就包含了托盤共用系統標準。
目前，相關的國家標準主要有：《托盤共用系統 木質平托盤維修規范》《托盤共用系統管理規范》《托盤共用系統 電子標簽應用規范》《托盤共用系統塑料平托盤》；商業行業標準主要有：《托盤租賃企業服務規范》《托盤共用系統運營管理規范》《共用系統托質量驗收規范》等等。
為了管理和使用這些包裝物，企業還需要配備大量的人力及現金資源，這些現實的壓力和挑戰都嚴重制約著物流包裝的循環及共用。相比之下，智能物流包裝因為融入了物聯網、云計算、大數據、人工智能等新興技術，可以使循環包裝與智慧供應鏈更好地融合。
蔡進認為，5G、物聯網、大數據、人工智能、傳感器、3D打印等新技術不斷涌現和廣泛應用，給物流包裝行業發展賦予了新動能，提供了新機遇和重要支撐。 因此，如何利用新技術促進物流包裝循環共用發展，將是各方需要重點思考的問題。
物流包裝的發展，需要基于物流供應鏈涉及的不同行業和環節進行綜合統籌協調。在物流包裝循環共用體系建設過程中，實現各方協同尤為重要。
例如，有企業就提出：為了升級零供合作的關系，就需要發展供應鏈協同平臺，整合上下游的商流、物流、信息流、資金流；實現供需對接、集中采購、統管庫存、支付結算、物流配送等功能整合；提高供應鏈自動補貨、快速響應及資源共享能力。
盡管中國單元化物流池目前仍處于設想和籌劃階段，未來在網絡布局、運營管理和實際落地推進過程中還面臨許多未知挑戰，但這種思路的開啟仍然值得鼓勵。
物流包裝循環共用體系的推進，需要政策的扶持、企業的加入，更需要思維的創新和具體的實踐，改變正在發生，讓我們拭目以待。
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