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下一個(gè)十年,是數(shù)據(jù)化的十年!

———資深智能制造系統(tǒng)方案解決商瑞松科技押注“工業(yè)4.0”
2019-11-18 08:59:58 來源:中國(guó)機(jī)器人網(wǎng) 編譯:劉眾楷 閱讀量:17827 評(píng)論
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導(dǎo)讀:隨著汽車市場(chǎng)在中國(guó)的大爆發(fā),作為自動(dòng)化程度高的行業(yè),逐漸完善的汽車產(chǎn)業(yè)集群也推動(dòng)了中國(guó)機(jī)器人行業(yè)的蓬勃發(fā)展,并促使自動(dòng)化相關(guān)產(chǎn)業(yè)迅速成型。

  【塑料機(jī)械網(wǎng) 市場(chǎng)速覽】前一個(gè)百年,歐美借汽車行業(yè)了工業(yè)自動(dòng)化的潮流,奠定了世界汽車經(jīng)濟(jì)的成長(zhǎng)基礎(chǔ)。后一個(gè)百年,隨著歐美人力成本的逐年升高,以中國(guó)為主的顯著勞動(dòng)力要素優(yōu)勢(shì)以及相對(duì)完善的制造業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)逐漸顯露,換來了從歐洲轉(zhuǎn)移而來的汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)快速提升。
 
  隨著汽車市場(chǎng)在中國(guó)的大爆發(fā),作為自動(dòng)化程度高的行業(yè),逐漸完善的汽車產(chǎn)業(yè)集群也推動(dòng)了中國(guó)機(jī)器人行業(yè)的蓬勃發(fā)展,并促使自動(dòng)化相關(guān)產(chǎn)業(yè)迅速成型。中國(guó)汽車行業(yè)的龐大需求,激活了本土機(jī)器人及智能制造產(chǎn)業(yè)的制造熱情,使得中國(guó)在短短幾年時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生了大量機(jī)器人及智能制造系統(tǒng)解決方案商,新松、埃夫特、埃斯頓、瑞松科技等脫胎于汽車制造業(yè)的機(jī)器人及智能制造企業(yè)更是借助龐大的汽車行業(yè)需求異軍突起,之后拓展到各行各業(yè)。2012年,瑞松科技等一大批先知先覺的智能制造系統(tǒng)解決方案商企業(yè)迅速入局并開始在市場(chǎng)上嶄露頭角,后續(xù)的系統(tǒng)方案解決商企業(yè)也發(fā)現(xiàn)了其中的巨大商機(jī),陸續(xù)從2014年的不到500家增長(zhǎng)到2018年的3000多家,在量大面廣的企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局中,企業(yè)規(guī)模普遍偏小,營(yíng)收規(guī)模超過1億元的約100家左右,絕大部分系統(tǒng)方案解決商企業(yè)的業(yè)務(wù)營(yíng)收不超過3000萬元,營(yíng)收超過5億元的企業(yè)更是不超過30家。起步時(shí)間的早晚,也在后續(xù)5-10年內(nèi)逐步奠定了這些智能制造領(lǐng)域系統(tǒng)方案解決商的江湖地位。
 
  在機(jī)器人及智能制造市場(chǎng)紛爭(zhēng)的發(fā)展進(jìn)程中,首先在技術(shù)、客戶量、市場(chǎng)占有率產(chǎn)生差異和優(yōu)勢(shì),并逐漸以此為基礎(chǔ),形成了區(qū)分智能制造系統(tǒng)方案解決商企業(yè)規(guī)模的標(biāo)準(zhǔn)線。產(chǎn)業(yè)頭部后被幾家營(yíng)收規(guī)模超過10億元的企業(yè)占據(jù),這些集中在汽車領(lǐng)域的巨頭系統(tǒng)方案解決商如意大利柯馬工程公司,瑞士abb,德國(guó)kuka,德國(guó)FFT公司,廣州瑞松科技,江蘇北人等。
 
  其次,汽車智能制造系統(tǒng)行業(yè)的巨大利潤(rùn)使這些資深的系統(tǒng)方案解決商迅速積累起雄厚的研發(fā)和并購(gòu)實(shí)力,并憑借廣泛的系統(tǒng)解決能力獲得多行業(yè)對(duì)品牌的認(rèn)可,這也使得這些企業(yè)得到了政策和市場(chǎng)等多方面鼓勵(lì)支持,中國(guó)企業(yè)開始逐漸與國(guó)外的系統(tǒng)方案解決商企業(yè)形成競(jìng)爭(zhēng)與合作的態(tài)勢(shì)。在汽車智能制造系統(tǒng)行業(yè)領(lǐng)域,從汽車智能制造系統(tǒng)起步的代表性企業(yè)——智能制造系統(tǒng)解決方案商瑞松科技,在市場(chǎng)上,憑借其數(shù)字自動(dòng)化技術(shù)和支持技術(shù),形成與工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的世界優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、并駕齊驅(qū)的格局;同時(shí)瑞松科技憑借更加本土化的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),以及基于離線編程等技術(shù)形成的完善系統(tǒng),產(chǎn)品和服務(wù),更是能在國(guó)內(nèi)與上的系統(tǒng)方案解決商取長(zhǎng)補(bǔ)短、合作共贏。國(guó)內(nèi)這些汽車行業(yè)成熟的系統(tǒng)方案解決商在政策助推下,開始扳回國(guó)外系統(tǒng)方案解決商早期拿下的市場(chǎng),并通過加大研發(fā)投入,迅速將技術(shù)水平再推上一個(gè)新高度,例如瑞松科技就在近年來,通過在研發(fā)上不斷加大投入,將其汽車智能制造系統(tǒng)技術(shù)完善到了機(jī)器人焊接技術(shù)、圖像視覺技術(shù)、工業(yè)虛擬仿真等多個(gè)先進(jìn)領(lǐng)域,這也是國(guó)內(nèi)系統(tǒng)方案解決商能不斷再創(chuàng)新高的重要原因。
 
  同時(shí),在市場(chǎng)方面,在頭部效應(yīng)的影響下,瑞松科技這些中國(guó)特色的本土系統(tǒng)解決方案商也得到了行業(yè)前沿企業(yè)的關(guān)注。具有代表性的案例是在2018年,作為改制的廣汽豐田第三生產(chǎn)線剛于2018年初正式投產(chǎn),在當(dāng)年廣汽豐田召開的第三生產(chǎn)線的總結(jié)表彰大會(huì)及供應(yīng)商大會(huì)上,為系統(tǒng)方案解決商企業(yè)瑞松科技頒發(fā)了“品質(zhì)獎(jiǎng)”、“原價(jià)協(xié)力獎(jiǎng)”和“第三生產(chǎn)線建設(shè)特別貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”,瑞松科技是其核心供應(yīng)商之一,同時(shí)我們也獲知從2010年開始到2018年,連續(xù)8年廣汽豐田為瑞松科技頒發(fā)“品質(zhì)優(yōu)良獎(jiǎng)”(其中2017年是“品質(zhì)獎(jiǎng)”)。這種汽車企業(yè)與系統(tǒng)方案解決商企業(yè)間的良好合作在國(guó)內(nèi)并不多見。作為在智能裝備領(lǐng)域卓有成就的機(jī)器人與智能制造系統(tǒng)解決方案商,瑞松科技的這些成功案例也使得其在華南地區(qū)乃至全國(guó)都積累了極高的度,其完善的解決方案也從汽車整車拓展到汽車部品、汽車電子、摩托車、軌道交通、3C等多個(gè)行業(yè)領(lǐng)域,瑞松科技作為系統(tǒng)方案解決商的代表性企業(yè),這一轉(zhuǎn)變意味著我國(guó)汽車行業(yè)的系統(tǒng)方案解決商們已經(jīng)逐步憑借智能制造的核心技術(shù),向著高科技企業(yè)轉(zhuǎn)型。
 
  而在世界大方向上,2018年新能源概念的提出,迅速造成了產(chǎn)業(yè)沖擊。汽車行業(yè)上下游迎來的市場(chǎng)變革和機(jī)遇,汽車行業(yè)和機(jī)器人行業(yè)同時(shí)出現(xiàn)明顯拐點(diǎn),汽車行業(yè)的機(jī)器人系統(tǒng)方案解決商門檻逐步提高,同時(shí)隨著新能源汽車產(chǎn)線開始淘汰低能低產(chǎn)且缺乏轉(zhuǎn)型技術(shù)實(shí)力的企業(yè),機(jī)器人系統(tǒng)方案解決商數(shù)量在近些年增長(zhǎng)后的驟冷與利潤(rùn)的全幅下滑,部分企業(yè)猝死,機(jī)器人系統(tǒng)方案解決行業(yè)迎來一輪新的洗牌。在洗牌過后,技術(shù)和規(guī)模成為了企業(yè)選擇的重要基礎(chǔ),行業(yè)無疑渴求硬核系統(tǒng)方案解決商。同時(shí),國(guó)家愈發(fā)重視科技研發(fā)企業(yè),具有代表性的3C電子及半導(dǎo)體等行業(yè)崛起,這些技術(shù)對(duì)于技術(shù)的需求更是遠(yuǎn)超從前。
 
  相對(duì)于專注機(jī)器人技術(shù)的本體企業(yè),多年沉浸于各行業(yè)尋找優(yōu)解決方案的系統(tǒng)方案解決商,由于在整體產(chǎn)線布局的前瞻性,巨大的技術(shù)優(yōu)勢(shì)令他們?cè)诙嘈袠I(yè)技術(shù)上呈現(xiàn)出極強(qiáng)的靈活性。3C電子行業(yè)的聚集地廣東省,其代表性的智能裝備系統(tǒng)解決方案提供商瑞松科技就針對(duì)這一方向,在3C電子及半導(dǎo)體等領(lǐng)域自主研發(fā),利用在汽車行業(yè)積累的虛擬仿真等世界前沿技術(shù),在3C電子及半導(dǎo)體等智能制造系統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域進(jìn)行了科技創(chuàng)新,將更、更快捷的沖壓、焊裝、總裝技術(shù),以及更具有整體產(chǎn)線規(guī)劃能力的“數(shù)字孿生”技術(shù)帶給了3C電子等多行業(yè)企業(yè)。
 
  這些技術(shù)能幫助企業(yè)對(duì)于整個(gè)生產(chǎn)線及生產(chǎn)過程的工藝規(guī)劃、產(chǎn)品數(shù)據(jù)、制造仿真和生產(chǎn)線布局具備更全局性的評(píng)估,同時(shí)應(yīng)用物流模塊對(duì)整個(gè)生產(chǎn)線進(jìn)行物流分析優(yōu)化,很好符合了國(guó)家《中國(guó)制造2025》中,明確提出要推進(jìn)制造過程智能化的大方向,同時(shí),能切實(shí)在企業(yè)落地中縮短產(chǎn)線的調(diào)試、總裝時(shí)間,減少誤差,加快生產(chǎn)流程,提高良品率,這對(duì)于無論是國(guó)家新能源大方向下亟需轉(zhuǎn)型升級(jí)新能源產(chǎn)線的汽車等行業(yè)企業(yè),還是新興的3C電子等行業(yè),都幫助甚巨。
 
  在世界工業(yè)4.0大潮下,中國(guó)在20多年的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和相關(guān)技術(shù)追趕后,越來越重視并著力與布局技術(shù)產(chǎn)業(yè)。在工業(yè)4.0世界數(shù)字化轉(zhuǎn)型大方向,面對(duì)來自西門子等世界性企業(yè)的挑戰(zhàn),中國(guó)憑借著中國(guó)市場(chǎng)的廣闊性以及多樣性,中國(guó)企業(yè)的靈活性和本土人才優(yōu)勢(shì)逐漸出。在智能制造2025計(jì)劃中,提出要順應(yīng)數(shù)字化升級(jí)的潮流,逐步推進(jìn)智慧工廠的整體落地,滿足更復(fù)雜更多元化的整體產(chǎn)線生產(chǎn)方式。這對(duì)掌握國(guó)內(nèi)工業(yè)4.0硬核新技術(shù)和產(chǎn)線全面整合能力提出了新的要求。
 
  隨著中國(guó)智能制造高質(zhì)量發(fā)展計(jì)劃在大方向上的確定,一些掌握的企業(yè)也逐漸出現(xiàn)在人們的視野當(dāng)中。數(shù)字化企業(yè)例如阿里、華為等企業(yè)在數(shù)字化領(lǐng)域迅速發(fā)力,搭建起工業(yè)云平臺(tái),提出智慧城市、智慧工坊的創(chuàng)新方向,在工業(yè)領(lǐng)域落地上,作為工業(yè)4.0框架下各類技術(shù)的前沿實(shí)踐者,系統(tǒng)方案解決商也積極對(duì)工業(yè)4.0采取了戰(zhàn)略布局,例如在數(shù)字化技術(shù)應(yīng)用上,早在2015年和2016年瑞松科技分別推出的數(shù)字化系統(tǒng)解決案例“精密電子柔性自動(dòng)化裝配技術(shù)”和“機(jī)器人攪拌摩擦焊智能裝備”,就已經(jīng)提出完成“貫穿整體價(jià)值流的創(chuàng)新技術(shù)與產(chǎn)品和具有中國(guó)特色的工業(yè)4.0智能系統(tǒng)解決方案”,曾引起業(yè)界轟動(dòng),并引發(fā)了后續(xù)系統(tǒng)方案解決商企業(yè)實(shí)施落地?cái)?shù)字化技術(shù)落地?zé)岢薄?br /> 
  而在近日,瑞松科技對(duì)外表明,其已經(jīng)能將汽車產(chǎn)線數(shù)字化技術(shù)應(yīng)用適配到多個(gè)行業(yè)的應(yīng)用場(chǎng)景!在瑞松科技的工業(yè)4.0數(shù)字化技術(shù)案例中,能夠借助大數(shù)據(jù)和云計(jì)算,在智能制造系統(tǒng)方案內(nèi)融入全數(shù)據(jù)化管理方式,能根據(jù)企業(yè)需求柔性定制和優(yōu)化智能化柔性生產(chǎn)線,幫助企業(yè)合理地安排生產(chǎn)計(jì)劃,同時(shí)有效實(shí)現(xiàn)優(yōu)化生產(chǎn)線的數(shù)據(jù)采集、實(shí)現(xiàn)自動(dòng)檢測(cè)故障等目標(biāo),很好的提升產(chǎn)線精度,降低生產(chǎn)成本,縮短調(diào)試周期,有利于生產(chǎn)企業(yè)的智能化改造和轉(zhuǎn)型升級(jí),全幅提升企業(yè)利潤(rùn),這對(duì)于下游3C電子企業(yè)來說至關(guān)重要!工業(yè)4.0的種子在中國(guó)眾多企業(yè)的共同澆灌下已經(jīng)開始生根發(fā)芽!
 
  隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定地增長(zhǎng),電子商務(wù)、交通物流體系的完善,中國(guó)一般工業(yè)市場(chǎng)潛力也在噴薄而出的消費(fèi)熱情面前被極大激發(fā),3C電子、通訊領(lǐng)域的需求愈發(fā)旺盛,國(guó)家智能制造高質(zhì)量發(fā)展計(jì)劃的大方針下,新技術(shù)都促使著一般工業(yè)企業(yè)不斷調(diào)整產(chǎn)業(yè)鏈,提升產(chǎn)能,升級(jí)工業(yè)自動(dòng)化,得益于近年以來發(fā)展迅猛的機(jī)器人上下游產(chǎn)業(yè),以及產(chǎn)業(yè)多元化進(jìn)程加速,越來越多的行業(yè)例如3C、機(jī)械等也開始將目光投向機(jī)器人,系統(tǒng)方案解決商未來的市場(chǎng)空間越來越廣泛。
 
  但定制化也同時(shí)愈發(fā)盛行,小批量、大批次的生產(chǎn)將成為未來的發(fā)展常態(tài),工廠的制造環(huán)節(jié)提出了柔性生產(chǎn)的要求,面對(duì)柔性制造,如何實(shí)現(xiàn)快速的根據(jù)定單的需求,切換生產(chǎn)的方式和生產(chǎn)工藝,面對(duì)多行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),如何針對(duì)行業(yè)非標(biāo)情況,開發(fā)適配程度較高的應(yīng)用數(shù)字化標(biāo)準(zhǔn)模塊,這對(duì)于系統(tǒng)方案解決商提出了新的挑戰(zhàn),而這對(duì)于能夠應(yīng)用數(shù)字化系統(tǒng)技術(shù)的系統(tǒng)方案解決商來說,卻也必然是新的市場(chǎng)機(jī)遇。對(duì)于以技術(shù)作為生產(chǎn)力的系統(tǒng)方案解決商企業(yè)來說,只需一個(gè)與新市場(chǎng)邂逅的契機(jī)。
 
  后工業(yè)4.0的時(shí)代里,4.0不僅僅是一個(gè)口號(hào)或者愿景,越來越多的設(shè)備企業(yè)身體力行的去探索與實(shí)踐,并且在各自擅長(zhǎng)的領(lǐng)域取得了一些案例,基于這些案例,企業(yè)們依然在前行探索,試圖進(jìn)一步用數(shù)字化與智能化更的服務(wù)客戶,解決生產(chǎn)中的問題,同時(shí)也使自身的競(jìng)爭(zhēng)力得以加強(qiáng)。從另一個(gè)角度來說,經(jīng)濟(jì)的盤整,使得客戶們能夠停下腳步審視生產(chǎn)過程中的問題與效率損失,恰恰是給了智能裝備企業(yè)們機(jī)會(huì),在這個(gè)過程中,誰能夠拿出有效的方案幫助客戶解決更多問題,誰能夠在這一輪的競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)主動(dòng)。往更遠(yuǎn)的方向說,工業(yè)4.0也能夠使得這些設(shè)備企業(yè)從單一的設(shè)備提供向服務(wù)提供來轉(zhuǎn)型,能夠有效的平抑周期和創(chuàng)造更大的價(jià)值。我們期待著這一天的早日到來。
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