背景：
 

　　《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035 年)》，全球新 一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓬勃發(fā)展，新能源汽車是我國(guó)重大發(fā)展 戰(zhàn)略，也是國(guó)內(nèi)外汽車工業(yè)發(fā)展大趨勢(shì)。各大汽車整車廠分別對(duì) 新能源汽車加大投入力度，并將動(dòng)力電池包生產(chǎn)納入汽車整車生 產(chǎn)的關(guān)鍵一環(huán)，電池包焊接、車身輕量化將是重中之重。要保證 其使用的安全性與生產(chǎn)的高效性，焊接工藝是保證產(chǎn)品成品率和 使用壽命的重要因素，首先要解決的就是材料的焊接問(wèn)題。未來(lái) 汽車車身輕量化將會(huì)往越來(lái)越高的強(qiáng)度比例，越來(lái)越輕的舒適性 新材料、新工藝、新裝備和機(jī)器人柔性化方面大力發(fā)展。高強(qiáng)鋼、多種材料復(fù)合、全鋁車身、碳纖維復(fù)合材料以及未來(lái)多材料混合 應(yīng)用帶來(lái)新材料連接技術(shù)新需求，鉚接、膠接、復(fù)合連接、異種 連接等多種連接方式將是大勢(shì)所趨。
 

　　為推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，為進(jìn)一步促進(jìn)汽車新材料、先 進(jìn)連接技術(shù)的應(yīng)用，由 AWT 組委會(huì)聯(lián)合行業(yè)協(xié)會(huì)學(xué)會(huì)、科研院校 等機(jī)構(gòu)共同發(fā)起組織召開(kāi)“2021 汽車新材料先進(jìn)連接技術(shù)創(chuàng)新 國(guó)際論壇”(Automotive New Materials Advanced Weldingand Joining Technology International Forum)簡(jiǎn)稱 AWT2021,以 “創(chuàng)新驅(qū)動(dòng) 開(kāi)放發(fā)展”為主題，定于 2021 年 9 月 9-10 日在蘇 州召開(kāi)。會(huì)議將圍繞汽車輕量化金屬材料與非金屬、新材料連接 工藝、汽車智能焊接、先進(jìn)焊接技術(shù)與裝備、異種材料連接過(guò)程 中的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、工藝質(zhì)量控制等關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行交流探討，早日實(shí) 現(xiàn)中國(guó)汽車的生態(tài)發(fā)展將勢(shì)在必行！
 

　　具體事項(xiàng)通知如下：
 

　　一、會(huì)議時(shí)間：
 

　　2021 年 9月9-10日
 

　　蘇州匯融廣場(chǎng)假日酒店(蘇州市高新區(qū)城際路21號(hào))
 

　　二、參會(huì)人員：
 

　　主機(jī)廠、汽車零部件企業(yè)、輕量化金屬材料、非金屬材料、 焊接裝備、工裝設(shè)備、無(wú)損檢測(cè)、系統(tǒng)集成商、科研院所、高校 及其他技術(shù)服務(wù)供應(yīng)商。
 

　　三、會(huì)議組織機(jī)構(gòu)：
 

　　指導(dǎo)單位：
 

　　中國(guó)焊接協(xié)會(huì)
 

　　主辦單位：
 

　　江蘇省機(jī)械工程學(xué)會(huì)焊接分會(huì)
 

　　江蘇省汽車工程學(xué)會(huì)
 

　　中國(guó)焊接協(xié)會(huì)汽車專業(yè)委員會(huì)
 

　　上海市焊接學(xué)會(huì)
 

　　浙江省機(jī)械工程學(xué)會(huì)焊接分會(huì)
 

　　上海舸競(jìng)商務(wù)咨詢有限公司
 

　　協(xié)辦單位：
 

　　江蘇省機(jī)械工程學(xué)會(huì)
 

　　吉林省汽車工業(yè)協(xié)會(huì)
 

　　上海市汽車工程學(xué)會(huì)
 

　　汽車車身先進(jìn)設(shè)計(jì)制造國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室
 

　　……(待續(xù))
 

　　支持單位：
 

　　上海市激光制造與材料改性重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室
 

　　上海交通大學(xué)焊接與激光制造研究所
 

　　江蘇科技大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院
 

　　上海工程技術(shù)大學(xué)材料工程學(xué)院
 

　　浙江工業(yè)大學(xué)機(jī)械學(xué)院
 

　　上海電機(jī)學(xué)院材料學(xué)院
 

　　……(待續(xù))
 

　　承辦單位：
 

　　上海舸競(jìng)會(huì)展服務(wù)中心
 

　　合肥舸競(jìng)會(huì)展服務(wù)有限公司
 

　　共同主席：
 

　　鄒家生 江蘇省焊接學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)
 

　　徐愛(ài)民 江蘇省汽車工程學(xué)會(huì)
 

　　張寧紅 中國(guó)焊接協(xié)會(huì)汽車專業(yè)委員會(huì)理事長(zhǎng)
 

　　華學(xué)明 上海市焊接學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)
 

　　周正強(qiáng) 浙江省焊接學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)
 

　　專家委員會(huì)：
 

　　吳毅雄  褚衛(wèi)東  顧福明  金曉春  劉忠厚  李榮斌
 

　　李淑慧  田洪福  王   龍  王   敏   楊建國(guó)  楊文江
 

　　于治水 ……(待續(xù))
 

　　技術(shù)委員會(huì)：
 

　　程興瀟  崔   穎  崔厚學(xué)  崔俊佳  杜    坤  戴建新
 

　　樊   勇  房金良  郭志強(qiáng)  韓立軍  李學(xué)軍  李蘊(yùn)澤
 

　　劉江超  瞿淼晉  孫   濤  覃    鑫  王爵豐  王瀟漢
 

　　魏   玲  楊    瑾  楊上陸  葉    又  張   勇  張寧紅
 

　　​趙   卯 ……(待續(xù))
 

　　(以上排名不分先后)
 

　　附件 1：會(huì)議初步議程及議題方向
 

　　9月9日上午 新材料、新工藝、新裝備在車身工藝的發(fā)展
 

　　◆先進(jìn)激光焊接技術(shù)推動(dòng)汽車輕量化發(fā)展
 

　　◆鋁點(diǎn)焊工藝規(guī)劃及質(zhì)量?jī)?yōu)化方案
 

　　◆鋼鋁點(diǎn)混合車身連接耐幢性仿真方法
 

　　◆電磁脈沖制造技術(shù)—全面助力新能源汽車高端制造
 

　　◆攪拌摩擦焊在車身連接上的解決方案
 

　　◆車身輕量化選材及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
 

　　◆其他新型緊固件連接技術(shù)的應(yīng)用
 

　　9 月 9 日下午 新能源汽車電池托盤(pán)輕量化及新連接工藝
 

　　◆動(dòng)力電池智能制造解決方案及應(yīng)用
 

　　◆輕量化材料的新連接技術(shù)
 

　　◆電池托盤(pán)制造中的焊接/連接難題與解決方案
 

　　◆新能源汽車復(fù)合材料車身輕量化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
 

　　◆復(fù)合材料成型及復(fù)合材料與金屬材料連接技術(shù)
 

　　◆關(guān)鍵零部件輕量化連接技術(shù)
 

　　◆新能源汽車輕量化底盤(pán)設(shè)計(jì)及應(yīng)用案例
 

　　9 月 10 日上午 智能制造與先進(jìn)工藝深度融合
 

　　◆汽車智能制造中輕量化材料技術(shù)的應(yīng)用及前景
 

　　◆汽車車身制造柔性化數(shù)字化解決方案
 

　　◆智能遠(yuǎn)程焊接引領(lǐng)汽車輕量化革命
 

　　◆基于數(shù)值模擬與實(shí)驗(yàn)標(biāo)定的焊接信息化與可視化技術(shù)
 

　　◆鋼鋁車身先進(jìn)連接工藝
 

　　◆汽車焊裝車間煙塵的治理與除塵系統(tǒng)優(yōu)化
 

　　◆數(shù)字化智能制造與連接過(guò)程質(zhì)量控制
 

　　◆3D 打印在汽車制造的應(yīng)用
 

　　◆機(jī)器視覺(jué)人機(jī)協(xié)作技術(shù)
 

　　◆設(shè)備的自診斷維護(hù)技術(shù)及應(yīng)用
 

　　往屆回顧：
 

        會(huì)議門(mén)票：