WZP21移動式破碎機，移動工作站價格，半移動式破碎站

當前礦山機械制造業(yè)尤其是礦山選礦破碎篩分行業(yè)，礦山機械企業(yè)能夠為用戶提供成套、成線服務的企業(yè)很少，缺乏提供全套解決方案或承擔更為復雜的工程總承包項目能力。在面對市場的競爭中勢頭有所壓制，因此在市場化、技術化、投資化等方面需大大的加強，以更加開闊的視野，靈活多樣的操作形式，利用一切可以利用的國內(nèi)外產(chǎn)業(yè)資源，求得合作共贏的局面，以實現(xiàn)礦山機械制造業(yè)創(chuàng)新技術升級目標的方式都應積極推進與實施。

移動式破碎機因粉碎作業(yè)極為惡劣，工作負荷波動性很大，尖峰負荷通常為平均負荷的三倍以上。常因入料不均或因粉碎腔進入極硬*的不可粉碎物（如鐵塊等，以下簡稱料障）而出現(xiàn)突然的大幅度的超載險情。過載保護裝置有很多種形式，這里僅介紹肘板和飛輪限矩保護和液壓保護三種。

飛輪限矩保護:采用彈簧摩擦離合器、液壓摩擦離合器或設置安全銷等。此類方法簡擺式煤矸石粉碎機上采用居多。摩擦離合器的工作力矩為：M=JF式中F-碟形彈簧與離合器間的壓緊力；f一碟形彈簧與離合器間的摩擦系數(shù)。

這種離合器，既要保證正常工作力矩的傳遞，又要使傳遞的力矩/fi超過允許值。當粉碎腔落入料障時，機器過載，達到臨界轉(zhuǎn)矩，飛輪在軸上自由滑動，起到保護主要零部件的作用。但由于離合器摩擦系數(shù)／受外界條件（如溫度等）影響較大，使其工作的可靠性受到限制，且過載時，仍需人為清障、停機修理，系統(tǒng)恢復比較麻煩。特別對于粉碎有較多料障的料流時（如鋼渣粉碎線），這種保護裝置更不適用，還是采用液壓保護裝骨。

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移動式破碎機：http://www.hongxingjiqi.com/Mining-machinery/ydp.html

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